KEIL-DTM Lauf am 28.3.1999 in Alzey.
Am 28.03.99 veranstaltete der Mini Car Club Alzey den 8. KEIL-Lauf der Gruppe Mitte, in der Rundsporthalle in Alzey. Obwohl am gleichen Tag noch 3 andere Veranstaltungen stattfanden, kamen 47 Fahrer nach Alzey um sich gegeneinander zu messen. Dies ist wiederholt ein Beweis dafür, wie hoch der Beliebtheitsgrad der KEIL DTM in der Gruppe Mitte ist. Rennverlauf Bereits nach dem ersten Vorlauf wurde den neutralen Beobachter klar, daß die Anwärter auf das A-Finale in den Gruppen 5 und 6 zu suchen sein. Hier wurden mit Abstand die meisten und die schnellsten Runden des gesamten Feldes gefahren. So setzte sich nach dem 1. Vorlauf Thorsten Krause mit 25 Runden und 2,1 Sek überzeit auf TQ. Ihm dicht auf den Fersen waren Johannes Krüger, Jens Hanowski und Thomas Volz. Nach dem 2. Vorlauf verbesserte Thorsten Krause seine Bestzeit auf 25 Runden und 0 Sek. Überzeit, weiterhin dicht gefolgt von Johannes Krüger, Thomas Volz und Jens Hanowski. Nach dem 3. Ten Vorlauf sah die endgültige A-Final Aufstellung wie folgt aus: TQ. Thorsten Krause, 2. Johannes Krüger, 3. Thomas Volz, 4. Jens Hanowski, 5. Christoph Lehmler, 6. Andreas Megerlin, 7. Markus Acht, 8. Josef Dragani, 9. Sebastian Stochniol und 10. Jan Schacht. Die Finalläufe: 1. A - Finale : Nach dem leider schon fast üblichen Startcrash konnte sich Christoph Lehmler an die Spitze setzten, gefolgt von Josef Dragani, der von der 8. Position aus gestartet war. Christoph Lehmler konnte sich im Verlauf des Rennens immer weiter von seinen Verfolger absetzen, er fuhr konstant die schnellsten Runden des Feldes und war in diesem Lauf eine Klasse für sich. So fuhr Christoph Lehmer einen ungefährdeten Start – Zielsieg nach Hause, auf den 2. Platz folgte Johannes Krüger der als Nutznießer eines Crashs zwischen Thorsten Krause und Josef Dragani hervorging. Auf den weiteren Plätzen folgten Josef Dragani, Thomas Volz, Jens Hanowski, Thorsten Krause, Markus Acht, Sebastian Stochniol, Andreas Megerlin und Jan Schacht. (Die A - Finalisten) 2. A - Finale Leider mußte Christoph Lehmler zu einem offiziellen Termin der Fa. KEIL abreisen, so daß die weiteren Finale ohne Ihn stattfinden mußten. Auch hier gab es wieder einen Massenstartcrash den Johannes Krüger für sich nutzen konnte, gefolgt von Jens Hanowski und Thorsten Krause. Dem verdienten und souveränen Start-, Zielsieg von Johannes Krüger konnte in diesem Endlauf keiner seiner Konkurrenten ernsthaft gefährden. Auf den weiteren Pätzen folgten nach einem spannenden Dreikampf Jens Hanowski, Thorssten Krause und Sebastian Stochniol. 3. A – Finale Dieser Lauf mußte die Entscheidung über den Tagessieg bringen, es kamen insgesamt noch 5 Fahrer für den Gesamtsieg in Frage. Diesmal verlief der Start ohne jeglichen Unfall ab, nun konnte Thorsten Krause seine Pole ausnutzen und Führte das Feld an. Dicht auf den Fersen folgten Johannes Krüger und Thomas Volz, nach einem kleinen Fehler von Johannes Krüger konnte sich Thomas Volz auf den 2. Platz vorarbeiten. Jetzt folgte die spannendste Phase des letzten Finales, Thomas Volz holte auf Thorsten Krause auf, der unter dem ständigen Druck von Thomas Volz einen kleinen Fahrfehler beging, den Thomas sofort ausnutzte. Aber Thorsten Krause gab noch nicht auf, er kämpfte sich an Thomas Volz wieder ran und in einer spannenden und fairen Aktion ging er an Thomas Volz Sekunden vor Schluß vorbei. Auf den weiteren Plätzen folgten Sebastain Stochniol, Johannes Krüger, Markus Acht. Der Endstand nach dem 3. A- Finale war wie folgt: 1. Platz Johannes Krüger, 2. Platz Thorsten Krause, 3.Platz Thomas Volz, 4. Jens Hanowski, 5. Sebastian Stochniol, 6. Josef Dragani, 7. Markus Acht, 8. Christoph Lehmler , 9. Andreas Megerlin, 10. Jan Schacht. Restliche Ergebnisse: 1.B-Finale: Patrick Ziegler 1.C-Finale: Siegfried Scherer 1.D-Finale: Daniel Breivogel 1.E-Finale: Ron Therriault 1.F-Finale: Florian Kemmer Aufgefallen ist, das Veranstaltungs – Hinweisschilder sehr begehrt sind, diese wurden zum Leidwesen der Teilnehmer samstag Nachts von Unbekannten abmontiert. Das eine gut organisierte Veranstaltung zügig und zur Freude aller anwesenden Fahrer, frühzeitig beendet werden kann. Das die Akkus der Firma Bilek sich einer immer größeren Beliebtheit erfreuen.Das die Fahrer und Mechaniker sehr diszipliniert und ordentlich waren, so daß die Halle in einem guten Zustand verlassen werden konnte.
		Die großzügige Halle in Alzey
Platz Name Auto Einlagen   Federn   Öl   Sturz   Akku´s Karosserie     vorne hinten vorne hinten vorne hinten vorne hinten     1 Krüger, Johannes Yokomo YR-4K2 KEIL KEIL gold gold 80 40 1,5 1,5 Bilek Mondeo 2 Krause, Thorsten Yokomo YR-4K2 KEIL KEIL silber gold 80 40 0 -1 KEIL Mondeo 3 Volz, Thomas Yokomo YR-4K2 Tamiya b. KEIL gold gold 55 55 1 1 Bilek Alfa 4 Hanowski, Jens Yokomo YR-4K2 Tamiya b. Schum. gr. gold silber 50 40 2 0 KEIL Volvo 5 Stochniol, Sebastian Yokomo YR-4K2 Schum. gr. Ellegi gold silber 40 40 2 2 Bilek Calibra 6 Dragani, Josef Yokomo YR-4K2 Ellegi Schum. gr. gold gold 40 40 1,5 1 Bilek Alfa 7 Acht, Markus Yokomo YR-4K2 KEIL Ellegi gold gold 30 30 0 1 Bilek Audi 8 Lehmler, Christoph Yokomo YR-4K2 KEIL KEIL gold gold 40 40 3 3 KEIL Alfa 9 Megerlin, Andreas Yokomo YR-4K2 Tamiya b. Schum. gr. gold silber 40 40 2 2 Bilek Mondeo 10 Schacht, Jan Yokomo YR-4K2 Schum. gr. Tamiya b. gold silber 60 60 2 2 Bilek Mondeo