17.Septembert 2000 -Opel Live-

Am 17.September wurde bei der Adam Opel AG in Rüsselsheim der 21. Lauf der KEIL/DTM ”um die Opel Live Trophäe” in der Gruppe Mitte durchgeführt.

Auf dem Werksparkplatz neben dem Opel Parkhaus hatte der MSV Braunshardt und der AMC Nauheim gemeinschaftlich einen sehr langen und schnellen Kurs aufgebaut, der durch die vielen Stellflächenmarkierungen am Anfang für etwas Verwirrung sorgte.

Die Teilnehmer wurden in 5 Gruppen mit jeweils 8 Fahrern eingeteilt.
Um 10:15 Uhr konnte Rennleiter Gerald Göb bei herrlichem Sonnenschein mit den Vorläufen beginnen.

Bereits im ersten Vorlauf wurde der Tabellenerste Johannes Krüger seiner Favoritenrolle gerecht und schob sich mit 19 Runden und 2,2 Sekunden an die Spitze des Feldes. Thorsten Krause fuhr ebenfalls 19 Runden war aber 13,8 Sekunden langsamer als Johannes. 18 Runden und nur 3 Zehntel Überzeit wurde für Karl-Heinz Scherer notiert. Die Jugendlichen Dennis Stürz, Patrick Gassauer, Sebastian Stochniol, Kevin Tögel, Sebastian Seibt, Florian Schimm und David Ehrbar folgten im Sekundenabstand dahinter.

Im zweiten Vorlauf fuhren Krüger, Christoph Lehmler, Gassauer, Scherer, Stürz und Stochniol 19 Runden, wobei Johannes mit einer Überzeit von 5.00,7 nur ganz knapp 20 Runden verpaßte. Krause brachte es diesesmal nur auf 18 Runden und fiel dadurch auf Platz sieben zurück.

Als Einzige fuhren Krüger und Lehmler im dritten Vorlauf 20 Runden, wobei Johannes mit einer Überzeit von 5.12,4 genau 2 Sekunden schneller als Christoph war. Patrick, Thorsten, Karl-Heinz, Sebastian, Dennis und Florian erreichten jeweils19 Runden und hatten sich auch in dieser Reihenfolge für das A-Finale qualifiziert.

Wie schon bereits bei den Vorläufen wurden auch die Finale mit 8 Fahrern gestartet, dabei wurde das A-Finale dreimal, das B-Finale zweimal und die weiteren Finale wie üblich jeweils einmal gefahren.

Nach dem Start vom 1.A-Finale ging Krüger in Führung, durch einen Fahrfehler in der zweiten Runde übernahm Lehmler die Spitze, die er auch bis zum Ende nicht mehr abgab und mit 0,8 Sekunden vor Krüger diesen Lauf gewann. Mit fast einer Runde weniger fuhren Krause, Gassauer, Stürz, Scherer, Stochniol und Schimm über die Ziellinie.

Beim 2. A-Finale hatte Christoph in Führung liegend kurz nach dem Start eine Berührung mit Thorsten, was ihn fast ans Ende vom Feld brachte. Danach war Johannes vorne, aber auch er verließ die Ideallinie und berührte bei seiner Aufholjagd Karl-Heinz etwas unsanft, was ihm von der Rennleitung ein ”Stop and Go” einbrachte. Auf dem Weg nach vorne hatte Christoph beim Überrunden eine Berührung, die bei ihm zu einen Defekt führte und das Aus bedeutete. So konnte Patrick dieses Finale vor Karl-Heinz, Dennis, Thorsten, Sebastian und Florian gewinnen.

Das 3.A-Finale sah an der Spitze ein packendes Rennen zwischen Krüger und Lehmler, das mit einem hauchdünnen Sieg für Krüger zu Ende ging. Dahinter fuhren Gassauer, Stochniol, Scherer, Krause, Schimm und Stürz auf die nächsten Plätze. Ein zweiter Platz für Lehmler in diesem Finale reichte jedoch, um den Gesamtsieg heute mit nach Hause zu nehmen.

Und so sah das Endergebnis im A-Finale aus:

1. Lehmler, Christoph
2. Krüger, Johannes
3. Gassauer, Patrick
4. Krause, Thorsten
5. Scherer Karl-Heinz
6. Stürz, Dennis
7. Stochniol, Sebastian
8. Schimm, Florian

Und das waren die anderen Finale.

Im 1.B-Finale fuhr Markus Steiger gleichmäßig und fast fehlerfrei vor Thomas Fabian und Maximilian Rich auf den ersten Platz.

Durch Fahrfehler vergab Markus Platz eins im 2. B-Finale an Sebastian Seibt und konnte sich nur ganz knapp vor Tobias Raiser behaupten, was ihm aber trotzdem den Finalsieg einbrachte.

Fortsetzung: rechte Spalte!