KEIL V+ist das neue
Spannungserhöhungsverfahren für KEIL-Akkus. Durch den von Christian Keil entwickelten V+ Prozeß wird die interne Struktur der KEIL- Akkus so verbessert, daß durch einen niedrigeren Innenwiderstand einedeutlich höhere Spannungbei der Entladung abgegeben wird. Das heißt: Insbesondere Standardmotoren bekommen durch dasKEIL V+ wesentlich mehr Beschleunigung und Endgeschwindigkeit.
KEIL Akkus haben bereits in zahlteichen Renneinsätzen ihre Qualität bestätigt:
9x Europameister, US- National Champion 3. der Weltmeisterschaften, sowie zahlreiche nationale Meistertitel, z.B. in England, Deutschland, Belgien, Österreich, Spanien, Schweden...
KEIL V+Akkus sind natürlich computermatched und selektiert. Das Testsystem simuliert einen Rennlauf (Vollgas, rollen, bremsen). Die nach Kapazität, Spannungslage, Fahrzeit und Charakteristik optimal zusammenpassenden Zellen werden zu einem KEIL V+ Akku zusammengestellt.
Laden Sie die KEIL V+Akkus immer mit ca. 4.5 Ampere. Als Ladegerät empfehlen wir das Novak DIGI Peak oder das NOVAK Rhino. Sie liefern nach Tests die besten Ladeer- gebnisse.
Ihre KEIL V+Akkus durchlaufen bei uns mehrere Selektionsladezyklen. Sie sollten sie, wenn sie neu sind mindestens drei mal 'einfahren' (wichtig im R/C Car und nicht an einer Entladevorrichtung). Sie erhalten danach eine bessere Spannungslage!
KEIL V+, die EXTRA Power !
Christian Keil, 17.4.98 |
