Der Yokomo MR-4 K4 wurde auf Basis des bekannten K3 entwickelt und in "hunderten" von Fahrtests vom 12-fachen Weltmeister und KEIL-DTM ChampionssiegerMasami Hirosaka optimiert. Dieser Baukasten ist exklusiv für die KEIL-DTM in Deutschland entwickelt worden.
Neu sind unter anderem:
Neue obere Weltmeisterschafts Verstrebungsbrücke
(Motorritzel und Riemen sind dadurch viel leichter zugänglich).
Neues Chassis mit Ausfräsungen (auch für 3000er Akkus).
Neue "Inch up" Disk Felgen (grösserer Durchmesser, der Reifen liegt dadurch flacher auf und walkt weniger = präziseres Fahrverhalten).
Neue Federn (gelb vorne, grün hinten). Gute Abstimmung direkt aus dem Baukasten !
Neue kurze Dämpferaugen vorne (flachere Straßenlage).
Neue zusätzliche Einstelllöcher an Vorder- und Hinterachse. Gleiche Geometrie wie beim MR-4TCPro !
Neue Hinterachsschwingen. Weniger Verwindung, dadurch präziseres Fahrverhalten.
Neu: Alumotorträger inklusive - eine zusätzliche Nase am Motorträger verhindert Verwindung im Ritzel/Zahnradabstand. Höhere Lebensdauer für das Zahnrad !
Neu als Tuningteil: integriertes unteres Motorkühlblech nachrüstbar.
Deutsche Anleitung mit Tuningtipps.
Und bewährt übernommen vom K3:
Schaumstofframmer inklusive!
Extra lange Schwingen und breite Spur (190mm) für stabiles Fahrverhalten.
Doppelter Riemenantrieb, dadurch besonders hohe Beschleunigung.